行进中国 | 绿电织黑丝,吉林化纤集团赴深蓝
2026-08-04 来源:延吉新闻网
碳纤维被称为材料界的“黑色黄金”,在这个孕育着无限可能的新兴赛道上,吉林化纤集团正以一场从技术到生态的全面焕新,书写着属于中国制造的底气。今年上半年,历经数年蛰伏与攻关,吉林化纤集团在核心技术上迎来了一次激动人心的“亮剑”。
“经过几年的研究,今年我们成功投产了三条年产能4000吨的大丝束碳化线。”吉林化纤集团副总经理孙小君在谈及近期成果时,话语中透着笃定。在这三条承载着产业期许的新产线中,高端化与定制化的特征尤为鲜明。其中一条专门为海上大型风电叶片提供碳纤维,另一条则剑指船舶制造。
孙小君坦言:“因为现在整个碳纤维在船舶上的应用还是比较小,我们要针对船舶应用的性能,开发这种船舶专用的碳纤维。将来,我们的碳纤维还要向海洋领域进军。”从立足陆地到驶向深蓝,吉林化纤集团正试图在广阔的海洋工程与装备制造领域中,开辟出新的增量空间。
这不仅是一场技术的突围,更是一次绿色的跨界。用绿电生产绿材,正成为吉林化纤集团在行业内蹚出的一条新路。目前,企业全面与风电产业展开深度合作。前期通过自消纳负荷项目,吉林白城地区迎风转动的风机所发出的清洁电能,被源源不断地输送至厂内,化作生产碳纤维的强劲动力。
“今年我们又在谋划一个绿电直连项目”,孙小君描绘了这样一个绿色图景,“与碳纤维项目协同推进的绿电直连示范工程,绿电将直接输送至碳纤维生产线,产品再用于制造风电叶片,形成绿电—碳纤维—风电装备的绿色能源闭环。”一条真正意义上的低碳循环产业链,正在东北大地上悄然成型。
顺着这条向绿而行的产业链向下游看去,碳纤维的应用版图广阔得令人惊叹。从新能源、体育器材,到汽车与轨道交通的轻量化,这种轻盈而坚韧的材料几乎无处不在。“目前碳纤维的发展,应该说解决了中国未来在新兴产业里的一个‘卡脖子’工程。”孙小君指出,这不仅是对航空航天等国家战略领域的巨大贡献,更带动了新能源、低空经济、冰雪经济等相关产业的协同跃升。
与此同时,碳纤维的触角正敏锐地伸向未来的前沿科技。“碳纤维未来会在人工智能上也有广大的应用,”孙小君颇为振奋地补充道,“因为它重量比较轻,做出来的人形机器人行动会更加灵活。”
从迎风旋转的海上巨型叶片,到浩瀚星空中的大国重器,再到未来应用于人类生活中的机器人,吉林化纤集团的一束黑色碳纤维,正编织起一张庞大而坚韧的未来产业之网。在破局核心技术、赋能新兴产业的道路上,企业不仅是在制造一种高端材料,更是在以向绿而行的姿态,为国家未来产业的高质量发展铸造着更为坚实的支撑。
来源:人民网
初审:王栋
复审:李军广
终审:王春荣
“经过几年的研究,今年我们成功投产了三条年产能4000吨的大丝束碳化线。”吉林化纤集团副总经理孙小君在谈及近期成果时,话语中透着笃定。在这三条承载着产业期许的新产线中,高端化与定制化的特征尤为鲜明。其中一条专门为海上大型风电叶片提供碳纤维,另一条则剑指船舶制造。
孙小君坦言:“因为现在整个碳纤维在船舶上的应用还是比较小,我们要针对船舶应用的性能,开发这种船舶专用的碳纤维。将来,我们的碳纤维还要向海洋领域进军。”从立足陆地到驶向深蓝,吉林化纤集团正试图在广阔的海洋工程与装备制造领域中,开辟出新的增量空间。
这不仅是一场技术的突围,更是一次绿色的跨界。用绿电生产绿材,正成为吉林化纤集团在行业内蹚出的一条新路。目前,企业全面与风电产业展开深度合作。前期通过自消纳负荷项目,吉林白城地区迎风转动的风机所发出的清洁电能,被源源不断地输送至厂内,化作生产碳纤维的强劲动力。
“今年我们又在谋划一个绿电直连项目”,孙小君描绘了这样一个绿色图景,“与碳纤维项目协同推进的绿电直连示范工程,绿电将直接输送至碳纤维生产线,产品再用于制造风电叶片,形成绿电—碳纤维—风电装备的绿色能源闭环。”一条真正意义上的低碳循环产业链,正在东北大地上悄然成型。
顺着这条向绿而行的产业链向下游看去,碳纤维的应用版图广阔得令人惊叹。从新能源、体育器材,到汽车与轨道交通的轻量化,这种轻盈而坚韧的材料几乎无处不在。“目前碳纤维的发展,应该说解决了中国未来在新兴产业里的一个‘卡脖子’工程。”孙小君指出,这不仅是对航空航天等国家战略领域的巨大贡献,更带动了新能源、低空经济、冰雪经济等相关产业的协同跃升。
与此同时,碳纤维的触角正敏锐地伸向未来的前沿科技。“碳纤维未来会在人工智能上也有广大的应用,”孙小君颇为振奋地补充道,“因为它重量比较轻,做出来的人形机器人行动会更加灵活。”
从迎风旋转的海上巨型叶片,到浩瀚星空中的大国重器,再到未来应用于人类生活中的机器人,吉林化纤集团的一束黑色碳纤维,正编织起一张庞大而坚韧的未来产业之网。在破局核心技术、赋能新兴产业的道路上,企业不仅是在制造一种高端材料,更是在以向绿而行的姿态,为国家未来产业的高质量发展铸造着更为坚实的支撑。
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