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英国首相专机力求节俭 被戏称“紧缩一号” |
2016-07-07 来源:北京晨报 阅读: 字号:【大 中 小】 |
英国首相有专机了。不过,财政吃紧情况下,专机项目的一大要务就是“尽量省钱”。英国媒体因而称,这架专机堪称“紧缩一号”。
《每日邮报》5日报道,专机已经就绪,预定8日首次执行飞行任务,搭载首相戴维·卡梅伦、外交大臣菲利普·哈蒙德、国防大臣迈克尔·法伦前往波兰首都华沙参加北大西洋公约组织峰会。
现阶段,英国首相及高官长途公务出行时需要临时租用民航客机。英国政府称,民航机没有保密通信设备,而且比专机经济性差。英国首相出行时,包租民航机每小时花费6700英镑(约5.8万元人民币),而改用专机预计费用可降至每小时2000英镑(1.7万元人民币)。按照英国政府的说法,使用专机比包租民航机每年可节约77.5万英镑(669万元人民币)。
卡梅伦的前任托尼·布莱尔曾打算购买两架专机,供政府高官和英国王室成员出行,但是被时任财政大臣戈登·布朗否决,理由是花费太高。
2015年,英国在《战略防务与安全评估》报告中再次提出专机计划,称可以减少开支。
时值英国财政吃紧、大力削减开支,为首相添置专机极富争议。布莱尔提出购买专机时,就被批乱花钱,这架专机也被戏称为“布莱尔一号”。
因而,卡梅伦政府的专机计划力求“节俭”,这架专机并非新机,而是用英国空军一架空中客车A330加油机改装,保留空军涂装,既可继续用作加油机,也可用作专机。
这架专机改装费用为1000万英镑(8630万元人民币),可载客大约160人。按照要求,客舱布局应“尽量做到多功能和灵活变化”。《每日邮报》评论说,这架专机堪称“紧缩一号”。尽管如此,首相仍享有专用豪华座椅,还设有近60个公务座,椅背都可以放倒供平躺。但是记者团和低级别助手只能挤在有100张座位的普通舱中,感觉如同置身廉价航空公司的客机中。据新华社
【责编 胡骁】
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