女司机并不是“马路杀手” 重大事故相对较少

    新闻背景：3月1日下午，在深圳宝安机场的离港平台，一名女司机驾驶奔驰轿车失控撞向护栏，已造成9人死亡、22人受伤。

    深圳女司机肇事导致多人伤亡的新闻，再一次引发女司机是不是马路杀手的争议。近几年，随着我国女司机人数比例的升高，女司机导致的交通事故也不断增加，不时就会蹦出来一条此类事故的新闻。

    女司机到底是不是“马路杀手”，为何总是女司机肇事的新闻更加引人关注呢？

    我省女司机肇事比例呈上升趋势 但轻微事故居多

    据省公安厅交警总队统计，目前我省共有女性驾驶员约为85万人，约占驾驶员总数的17%。

    省公安厅交警总队预防和处理交通事故专家组的专家指出，近几年女司机肇事比例呈上升趋势，这两年大约占到总数的20%到30%之间，但是主要以轻微事故为主，产生严重伤亡后果的事故中，女司机所占比例较小。

    而新文化网根据长春媒体在2012年1月~2013年10月期间对于交通事故的新闻报道，对这207起事故的各类信息进行了相关统计。从中也能得出女司机肇事比例并不太高的结论。在这些事故中，从肇事驾驶员性别来看，能确定性别的有38人，男性28人，占73.7%；女性10人，占26.3%。

    据交警总队分析，根据多国、多地交管部门公布的统计数据显示，因女性天生的空间感、距离感和心理稳健程度与男性存在差距，相较男司机，部分女司机确实更容易发生交通事故，但女司机们由于驾车谨慎，较少涉及严重事故。以成都市2013年的数据为例，交警部门处理的1968件交通事故当中，涉及到女性驾驶员的事故共计227件，占比仅为11.5%。一些发达国家的研究也表明，男司机大概占了总驾驶量的65%左右，女司机为35%，但女司机导致死亡的交通事故比例仅为25%；从同样的里程角度来看，男性驾驶员发生致死事故的可能性要比女性大46%。

    女司机出事故失误居多 所以更引人注意

    从交通事故的数据来看，女司机这个群体谈不上“马路杀手”，但为何涉及女司机的交通事故往往更加引人关注呢？

    交警专家表示，从新闻媒体报道的一些女司机导致的交通事故来看，部分女司机因技术不熟练并且容易紧张，在情况紧急时瞬间反应较慢。而且其酿成的事故中有一定的特殊性，操作失误的情况较多，会让人印象比较深。

    而男司机导致的事故中，因操作失误酿成的较少，大多数都是存在违法行为，比如超速、抢行超车、酒后驾驶、闯红灯等，这些违法行为因为司空见惯，所以给人的感觉，反而不如女司机“莫名其妙”的失误要更引人注意。

    女司机肇事 主要是踩错了刹车及挂错档

    交警专家分析，女司机导致的事故中，并线时发生的事故最多，约占一半，倒车和掉头时发生的事故约占20%，直行和转弯时发生的事故约占20%，其他情况约占10%。

    交警专家还根据本报等媒体报道的一些案例，总结了女司机导致交通事故中最容易发生的几种失误情况。

    错把油门当成刹车踩

    女司机出事故的失误中，错把油门当刹车踩的情况最为常见。这主要是因为女司机大多数驾驶自动挡的汽车，不需要踩离合器的情况下，有时就容易在紧张等情绪下，将油门踏板当成了刹车踏板，这种情况往往导致后果比较严重。

    案例：2013年10月16日，在长春市吉林大路与乐群街交会处，一名女司机在躲避其他车辆时，误将油门当成刹车踏板，驾车冲向公交站点站点，导致等车乘客一死一伤。

    2013年5月17日，在长春市繁荣路二二八社区东侧的一条小路上，一辆轿车驶进居民区时，突然撞到了路边停着的一辆大客车。撞车后，轿车仍然在加油门往前冲，顶了大客车好几下才停下来，女司机头部严重受伤，她是着急躲避后面车辆，把油门误当成刹车踩了。

    2012年6月14日，吉林市一辆轿车倒着撞进了一家药店，女司机也是一紧张把油门当成刹车了。

    挂前进挡和倒车挡时失误

    部分女司机还容易在挂档启动车辆时操作失误，由于自动挡车辆挂档比较方便，一些女司机有时就忘了前进挡和后退挡的区别，容易挂错挡位。

    2013年6月18日，在浙江省宁波市，一名女司机要倒车出车库，丈夫在车后指挥。她先是踩重了油门，车子快速向后退，把丈夫夹在了车和墙壁间；她慌乱之下探出头看，并要把车往前开，但没挂前进挡却挂了倒挡，又猛地一脚油门，车子猛然后退，将丈夫夹得更紧，自己探出去的头部也被夹在了车门与车库墙壁之间。结果两人双双殒命。

    2012年12月6日，在吉林市雾凇中路与北极街交会处，一名女司机在上坡时车轮打滑，同行的朋友帮推车时，她误将前进挡挂成倒挡，轧死了车后的朋友。

    穿高跟鞋容易踩刹车失误

    2012年8月14日，在长春市东中华路，一位穿高跟鞋的女车主驾驶路虎越野车撞了一辆轿车，她在遇到险情时，穿高跟鞋踩不住刹车踏板。

    2012年3月27日，长春市繁荣路和亚泰大街交会处，一名交通协勤员正在执勤，一名女司机驾车将他撞伤。同样，女司机穿了高跟鞋开车，没能踩住刹车踏板。

    女司机的优点：开车“胆小” 不易冲动

    交警专家表示，女司机也有很多驾驶优点，她们虽然大多数人胆子较小，但这就是最大的优点。由于行车速度较慢，导致严重后果的事故情况相比男司机较少。

    而且，大多数女性驾车时不易冲动，不会开“斗气车”、“英雄车”，在驾驶过程中比较稳定，而且法制观念和安全意识较强，超速行驶、闯红灯、酒后驾车等严重交通违法行为很少，在堵车时也不容易急躁。从这些情况来看，大多数女司机，都是交通安全中较为稳定的因素。

    6个危险习惯 女司机需注意

    交警专家介绍，很多女司机在情况紧急时瞬间反应较慢，易因操作不当而导致交通事故。他指出了一些女司机的不良习惯，以供借鉴。

    1、一些女司机在情况紧急时，容易将油门当成刹车踩错了，后果往往比较严重，建议她们多熟悉车辆构造，勤练习。

    2、有的女司机不习惯利用后视镜观察后方情况，易在并线时忽视后方车辆，导致事故，这也要勤加练习。

    3、驾车时，很多女性爱穿细跟的高跟鞋、厚底的松糕鞋、雪地靴或拖鞋等，脚对踩油门、刹车、离合器踏板的控制能力会减弱，容易导致事故。建议车内放置一双专门开车穿的薄底休闲鞋。同时，换下的鞋子不要放在驾驶座下或驾驶座旁，一旦遇到下坡时，鞋子很容易滚到刹车踏板下面，卡住刹车踏板，导致危险。

    4、有的女司机怕弄皱衣服，不愿系安全带，用卡扣来遏制安全带报警装置，但系好安全带是保证安全的最有效手段，建议女司机一定要系好。

    5、一些女司机留长发，但长发会遮挡视线，影响观察角度，建议留长发女性在开车时将头发扎起。

    6、女司机喜欢在前后车窗放置毛绒玩具，但这样会影响观察前后方车辆的视线，应把它们放置在后排座位上，另外，不要在前车窗悬挂小物件。

    7、还有一个比较实际的问题，从安全、驾驶性能、档次等角度出发，有不少女司机驾驶的车都是越野车、SUV等形体较大、防碰撞能力较强的车型，轿车也愿意选择排量较大的车。但从很多女司机导致严重事故的案例来看，往往都是起步时出事，而肇事车都是大排量的自动挡车，这样的车如果错拿油门当刹车踩的话，由于起步的动力较大，一旦失误往往会造成严重后果。建议部分技术不熟练的女司机，尽量选用中小排量的车型，起步时操作错误的话，造成的后果会相对较小。新文化网（刘长宇）