中国公车改革将迈出实质性一步。最新消息显示,中央和国家机关本级取消的公务用车将正式启动第一批拍卖。三家拍卖公司分别将于1月25日、26日及2月1日举行专场拍卖会,其中,首场拍卖1月23日开始预展。(1月21日 中国新闻网)
可以预见,公车拍卖会上的锤子声马上就会响起。届时,第一批中央和国家机关本级的公务用车将不再姓“公”,公车的油门将会重回大众脚下。想必没有公权力的束缚,“车辆”可以更顺畅地开往实现“中国梦”的康庄大道上。
可以说这次的公车改革特别具有“新常态”的味道。没有试点,没有“摸不完的石头,过不去的河”,而是以迅雷之势向广大群众展示了坚定的决心和“拿自己开刀”的勇气。这是全面深化改革的新常态,也是作风建设的新常态。不讲条件,不讲情面,“一刀切”,无疑是这次车改最显著的特点。
“欲影正者端其表,欲下廉者先之身。”中央机关率先进行公车改革,通过这种强大的示范带动作用,为省级及以下单位公车改革树立了标杆。一些地方的公车改革也已经被记上日程,倒排了工期。要借鉴中央车改经验,把好车补“发放关”,以防出现以车补名义滥发福利;同时,也要妥善处理司勤人员,安排好转岗就业,保障其合法权益;对于车改中出现的“开倒车”现象,要加大惩处力度,要谨防出现“没车就不能出门办事”的现象发生,充分发挥纪检监督这把“利剑”的震慑作用,为车改保驾护航。
可能有些人还抱着怀疑态度,也有些人处于观望阶段,还有一些人对公车改革之后的方案将信将疑。但随着一锤一锤成交声的响起,我们的公车改革必将越来越接近成功的彼岸。这是一条只有起点没有终点的征程,也是一条不允许回头的路,一直向前才能最终找到与群众利益契合的突破口。
【本网责编 付亚男】
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